厚壁钢管

　　2013年中国厚壁无缝钢管规格产量占全球48.5%，是钢铁产量大国，但不是钢铁产量强国，低附加值钢材占据整个钢材产量超过7成。而关于钢铁行业的产品升级的问题，早在"十二五"计划初期就已经提出：为适应国家产业转型升级需要，钢铁企业将把产品升级放在首位，将提高量大面广的钢材产品质量、档次和稳定性作为产品结构调整的重中之重，全面提高钢铁产品性能和实物质量，加快标准升级，有效降低生产成本。

　　具体到钢铁产品上来看，截止到2014年10月份，根据海关总署的统计数据显示10月单月进口钢材1232576.96吨，1-10月累计8517220.12吨，从进口的品种来看，目前进口量大的钢材和特钢成为产品升级的重点。

　　从进口的产品上来看，进口的产品厚壁无缝钢管规格占比70%，特钢16%，说明我国的钢材产品需要这两种大类是重点。而我国钢企也可以从这些钢材品种入手。比如厚壁无缝钢管规格来说，高强高韧汽车用钢、硅钢片、船用耐蚀钢、低温压力容器板等可以实现国内的自供自给，扩大国内市场占有率，而特钢如车轴钢、高压锅炉管、高速铁路车轮等等钢材或特钢都可以适当提高自给率。而拥有一个高端的产品能够使得一个企业逆流而上，而国内比较成功案例比如方大特钢。

　　在2009年10月江西冶金集团将57.97%的南昌钢铁国有股权转让给民企辽宁方大集团，方大成为公司的实际控制人。公司的两大主营业务是钢材和汽车零部件。方大特钢将弹簧扁钢和汽车板簧作为公司的主导战略产品，目前已是我国最大的弹簧扁钢和汽车板簧生产基地。其中弹簧钢年产量超过100万吨，并且在国内市场占有率超过70%。